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Llegó a Esmeraldas taladro venezolano para perforación petrolera

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ESMERALDAS. Las piezas del taladro tienen un peso aproximado de 1.700 toneladas.
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Diciembre 27, 2007

Manuel Toro | ESMERALDAS

Desembarco.

Un taladro para perforación petrolera que será instalado en la región Amazónica llegó el pasado lunes al puerto internacional de Esmeraldas.

Se trata del primero de los dos taladros que enviará al país la Estatal Petrolera Venezolana Pdvsa, como parte del convenio firmado con Ecuador.

El segundo artefacto llegará en el mes de febrero próximo. Además, técnicos de la empresa venezolana vendrán en las próximas horas a Esmeraldas para supervisar la manipulación correcta de la carga.

El buque Indian Clipper V-01, de matrícula panameña, empezó  a las 11:00 del pasado lunes la descarga de las 1.874 piezas que forman el taladro.

La nave partió desde Maracaibo (Venezuela), en una travesía que duró nueve días, con un océano tranquilo, manifestaron los tripulantes.

Ibrahin Antúnez, representante de la compañía Servitrans, que se encargó del traslado de las piezas, dijo que todo marcha según el calendario previamente establecido.

Desde Esmeraldas hacia Lago Agrio, el traslado de las piezas se lo hará vía terrestre y la movilización estará a cargo de la compañía Triboilgas.

Se estima que cada vehículo demorará dos días en llegar a su destino con la carga. En  total 30 automotores se usarán para esta tarea.

La mayor dificultad es el desembarco de las piezas, que tienen un peso aproximado de 1.700 toneladas, y se estima que este trabajo les tomará a los estibadores entre cuatro y cinco días aproximadamente.

Posteriormente, a bordo de mulas especiales, las piezas serán movilizadas al área de operación Guanta 01, Petroecuador, ubicado a 25 kilómetros de Lago Agrio, donde serán instaladas. Cada día de operación del taladro le costará a Petroecuador  8.000 dólares
Fausto Mejía, de Relaciones Públicas de Petroecuador, dijo que alquilar el mismo taladro a una empresa privada le costaría a Petroecuador entre 30.000 y 40.000 dólares por día.

El lunes también se iniciaron los trámites aduaneros para el retiro de la carga, que llegó al país bajo el régimen de importación temporal.

De la instalación y funcionamiento del taladro se encargarán técnicos de Petroecuador, quienes estiman que estará operativo a finales de enero.

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